發(fā)布時(shí)間：2014-04-03 14:16:52
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包括我自己在內(nèi)，很多對(duì)Uber很感興趣的人，其實(shí)對(duì)這家創(chuàng)新公司名字的讀音并不那么確定，特別是它推出了中文名字「優(yōu)步」之后。所以前兩天，當(dāng)我喝著 Uber 上海總經(jīng)理Davis王曉峰請(qǐng)客的咖啡，迫不及待問(wèn)的第一個(gè)問(wèn)題就是，貴公司的名字究竟應(yīng)該怎么念？
請(qǐng)大家記住，Uber 的發(fā)音接近于「烏波兒」，來(lái)再?gòu)?fù)習(xí)一遍，「烏波兒」。真是的，上啥新東方啊，跟西城區(qū)的于先生學(xué)英語(yǔ)就 OK 啦。
不久前一位朋友讓我?guī)兔榻B一位 Uber 在北京的高管或中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人。我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)有不少人其實(shí)并不了解 Uber 的運(yùn)營(yíng)模式。Uber 中國(guó)目前不僅在北京沒(méi)有業(yè)務(wù)，而且也沒(méi)有一位類似于大中華區(qū)CEO 這樣的角色，只是在每座城市設(shè)一位總經(jīng)理。目前中國(guó)用戶只能在上海、深圳、廣州這三座城市用上Uber。
Uber的管理架構(gòu)和招聘模式，即便在以創(chuàng)新、獨(dú)特、自負(fù)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，也顯得非常不同。
某種程度上，你可以把 Uber 看成一個(gè) VC，它會(huì)在每一座目標(biāo)城市投資一個(gè)做打車業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)最初只會(huì)有3個(gè)「合伙人」：一個(gè)總經(jīng)理、一個(gè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、一個(gè)社群經(jīng)理。
在總部「VC」的指導(dǎo)下，他們仨要負(fù)責(zé)創(chuàng)業(yè)公司在這座城市的所有業(yè)務(wù)。不論是找汽車租賃公司合作，還是聯(lián)系司機(jī)，或者租場(chǎng)地召開(kāi)發(fā)布會(huì)，從戰(zhàn)略制定的具體執(zhí)行這支「城市創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)」都要親力親為。
關(guān)于這座城市的絕大多數(shù)商業(yè)決策，Uber總部都會(huì)放權(quán)給城市總經(jīng)理決定。Uber 創(chuàng)始人相信一件事情，與其讓坐在距離市場(chǎng)上萬(wàn)公里遠(yuǎn)的總部來(lái)做決定，不如放權(quán)給一線團(tuán)隊(duì)。
這種模式帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，授權(quán)意味著一定要信任，Uber 一定要想辦法找到自己可以信任的「創(chuàng)業(yè)者」。所以 Uber 的招聘方式就比較「變態(tài)」。
據(jù)說(shuō)之前為了尋找中國(guó)幾座城市的「合伙人」，即城市總經(jīng)理，Uber 通過(guò)獵頭公司把中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司翻了個(gè)底兒朝天。但最后雙方彼此都滿意的寥寥無(wú)幾。
Uber招聘的變態(tài)之處在于，形式上看起來(lái)是它通過(guò)獵頭公司來(lái)挖你，但具體的面試流程卻是要求面試對(duì)象真的像一位創(chuàng)業(yè)者見(jiàn) VC尋求融資的過(guò)程。
面試者不是坐著侃侃市場(chǎng)格局、行業(yè)趨勢(shì)，再聊聊自己輝煌的職場(chǎng)經(jīng)歷就可以獲得 offer。他必須自己努力去把打車市場(chǎng)的行業(yè)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)格局分析清楚，以創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)和角色，向面試官闡述自己為這座城市度身定做的方法論。
一旦你的方法論征服了面試官，接下來(lái)的考驗(yàn)，就是讓你自己再去準(zhǔn)備，下次面試時(shí)詳細(xì)論述你將會(huì)用哪些具體做法來(lái)落實(shí)自己的方法論。
整個(gè)面試過(guò)程是一個(gè)非常辛苦、煎熬的過(guò)程。那些有資格進(jìn)入 Uber 視線的互聯(lián)網(wǎng)人，有不少人根本就不愿意為一個(gè)面試付出如此的辛勞。
另一方面，那些綜合能力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的人才通常年紀(jì)會(huì)比較大，不愿意再如此辛苦的「重新創(chuàng)業(yè)」。這就是為什么，直到今天 Uber 在深圳和廣州兩座城市都還沒(méi)有總經(jīng)理。
除此之外，Uber 還有很多被誤解的地方。比如，你真認(rèn)為 Uber和易到用車是同樣的模式嗎？嘿嘿，我們這次先說(shuō)到這里，下次再聊。希望你們也把自己的 Uber體驗(yàn)，發(fā)到 KnewOne.com 的「Uber原來(lái)這么玩兒」興趣小組，關(guān)于Uber你想知道什么也可以在那里提問(wèn)。很可能會(huì)有 Uber 高管在潛水哦。
那天喝完咖啡，我和王曉峰在上海的綿綿細(xì)雨中用 Uber 打到一輛奧迪 A6L。結(jié)果我遇到一位退伍特種兵Uber司機(jī)。想看這篇上海 Uber 特種體驗(yàn)，在微信公號(hào)「叭叭嗚」中回復(fù)請(qǐng)回復(fù)「UB」。