發(fā)布時(shí)間：2014-07-01 15:40:58
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說起空姐，大多數(shù)人浮現(xiàn)的是年輕婀娜的姑娘，有著姣好的面容，穿著筆挺的制服，掛著甜美的笑容。她們，似乎是美麗與優(yōu)雅的代名詞，也偶爾遭遇物質(zhì)現(xiàn)實(shí)的 質(zhì)疑，但當(dāng)你真正地走近她們，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，看起來高大上的職業(yè)，并沒有幫助她們擺脫普通人的煩惱，美麗的笑容背后也隱藏著諸多的艱辛：生活不規(guī)律、交友圈狹 小、身體健康受擾、對未來很迷茫、和大多數(shù)適婚年齡的姑娘們一樣，她們也很愁嫁。
沒有固定航線，一天飛幾班也很正常 “經(jīng)常會(huì)想自己飛到哪兒了”
在某航空公司做空姐一年多了，思淼最大的感受就是航班不固定，生活沒有什么規(guī)律，每天飛兩三個(gè)國內(nèi)航班也常有，她說自己經(jīng)常會(huì)想“自己飛到哪兒了”。
據(jù)了解，航空公司對空姐的飛行航線是不固定的，而是定期分配航線，因?yàn)槊總�(gè)航班的服務(wù)人員數(shù)量是固定的，因此想要調(diào)個(gè)班實(shí)際上是很難的，因此，很多空姐都會(huì)面臨一個(gè)問題，就是哪怕身體有恙，只要能堅(jiān)持，還是要飛行。
由于空姐職業(yè)的特殊情況，空姐從飛機(jī)起飛到著陸都沒有辦法休息，而是緊張地進(jìn)行各項(xiàng)服務(wù)，“安排登機(jī)啊、送餐啊、還有針對旅客提出的各種服務(wù) 啊，總之在飛機(jī)上幾乎是沒有時(shí)間休息的，如果是乘務(wù)長，可能相對好一些”，空乘人員思淼介紹道。思淼還介紹道，如果是飛國內(nèi)的航班，有的時(shí)候會(huì)連續(xù)飛，她 把自己的工作狀態(tài)稱為“不在飛機(jī)上，就在去飛機(jī)的路上”。因?yàn)殚L時(shí)間的站立、走動(dòng)和高空飛行，很多空姐都出現(xiàn)不同程度的腰腿疼、月經(jīng)周期不穩(wěn)等并發(fā)癥。
收入與績效掛鉤，其實(shí)賺的也沒那么多
“大部分收入都買化妝保養(yǎng)品了”
空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼�；A(chǔ)工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒什么大 的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。根據(jù)民航管理局最新標(biāo)準(zhǔn)，空姐的駐外補(bǔ)貼每天30美元，而在1997年以前，駐外補(bǔ)貼最 高可達(dá)七八十美元一天。換句話說，空姐的收入跟十年前相比未升反降。
雅麗是某國內(nèi)航空公司的空姐，在她看來，自己的收入并不算多，“如果飛國內(nèi)航線，其實(shí)月收入也就8000-10000元，如果是飛國外航線就 會(huì)高一點(diǎn)兒，13000-16000吧，看起來不算低，但是你知道我們的工作性質(zhì)，長期不規(guī)律的生活會(huì)導(dǎo)致皮膚出狀況，因此大部分工資都用來買保養(yǎng)品了， 而且去到國外的時(shí)候，朋友們都買東西，你也就會(huì)跟著買一些，實(shí)際上工資是很難攢下來的�！�
跟國內(nèi)航空公司的空乘人員比起來，外資航空公司的空姐相對就幸福多了。小旭是新加坡航空公司的前空姐，剛剛飛滿五年后，結(jié)束了自己的空姐生 活。對于收入，她相對還是表示滿意的，“我每個(gè)月飛差不多70多個(gè)小時(shí)，月薪接近2萬元吧，在我跟航空公司簽約的時(shí)候，有一個(gè)福利就是飛滿五年，航空公司 獎(jiǎng)勵(lì)十幾萬元的獎(jiǎng)金”，小旭說之所以后來不繼續(xù)飛了，主要是因?yàn)榭紤]到結(jié)婚生子的年紀(jì)到了，飛行生活不太適應(yīng)經(jīng)營家庭。
交友圈相對狹窄，一部分空姐也很宅
“說我沒人追，他們以為我開玩笑”
對于很多人來說，作為美貌與氣質(zhì)并存的空姐會(huì)沒有男朋友這件事，是匪夷所思的。但現(xiàn)實(shí)確實(shí)是她們的交友圈相對狹窄，加之工作時(shí)間不穩(wěn)定，愁嫁是空姐面臨的普遍問題。
“其實(shí)我跟很多人說我沒有男朋友，沒有人追，他們都以為我在開玩笑”，空乘人員思淼苦笑著說，“我想了一下原因，可能是很多人覺得空姐都比較 好看，不可能沒有男朋友，所以就直接忽略掉我們的需求了;還有一個(gè)原因就是我們的生活圈很狹窄，沒機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)更多的男性朋友�！彼柬嫡f自己每次飛行完都會(huì)覺 得很累，最想做事情就是宅在家里好好休息，所以她也沒有太多的機(jī)會(huì)去認(rèn)識(shí)更多的人。
像思淼一樣，喜歡在飛行結(jié)束后宅在家里的空姐并不少見，“飛行確實(shí)是很辛苦的一件事兒，有的時(shí)候飛到自己都不知道自己在哪兒，所以一結(jié)束飛行，真的就只想回家休息，連逛街購物的欲望都沒有，出去玩兒更是沒什么心思”，飛了將近五年的劉麗說道。
正是因?yàn)榻挥讶Φ莫M小，空姐的婚戀生活面臨著很大的問題，據(jù)空姐自己總結(jié)，目前她們要么找一個(gè)飛行員來組建家庭，要么就在小學(xué)中學(xué)大學(xué)的老同學(xué)中找另一半，因?yàn)楸舜耸煜�。對于相親，她們也不排斥，但是似乎成功的幾率并不高，至于飛行中遇到的乘客追求，不靠譜的偏多。
大多數(shù)空姐都有自己的愛好
“其實(shí)特別反感別人說我們是花瓶”
大概是因?yàn)樘焐愘|(zhì)招惹的嫉妒特別多，空姐經(jīng)常被質(zhì)疑為是一個(gè)空洞的花瓶。但實(shí)際上，大多數(shù)的空姐都有自己的愛好，她們漂亮的同時(shí)，也很多才多藝。
湖北妹子思淼在做空姐之前，就學(xué)習(xí)了古箏，在閑暇的時(shí)候撫琴彈奏一曲，成了她有效的放松方式;空姐Annie則是愛上了攝影，會(huì)用賺來的錢不斷地給自己的設(shè)備升級換代;空姐小旭則是一個(gè)肚皮舞達(dá)人，去年她就考取了肚皮舞的執(zhí)教證書……
“其實(shí)空姐并不像大家想象的那么刻板驕傲，她們也會(huì)清楚地知道自己面對什么樣的競爭壓力，她們也會(huì)清楚地給自己的未來做計(jì)劃。就像我之前認(rèn)知 一個(gè)空姐，飛行了兩年，她覺得未來不想如此度過之后，毅然把攢下的錢用來報(bào)名學(xué)習(xí)飛行員考試，結(jié)果她的自我投資非常成功，現(xiàn)在她已經(jīng)是一個(gè)女飛行員了”， 前空姐李麗曾在某航空公司任職，她介紹說，“其實(shí)空姐都很反感別人說我們是花瓶”。
非常愛聯(lián)合3G門戶網(wǎng)調(diào)查顯示：近半數(shù)男性表示，愿意娶空姐做老婆
近千人參加了非常愛周刊聯(lián)合3G門戶網(wǎng)發(fā)起的小調(diào)查“你愿意娶一個(gè)空姐做老婆嗎”，調(diào)查結(jié)果顯示，近半數(shù)男生表示愿意，當(dāng)然也有超過四分之一的男士表示不愿意，不愿意的原因主要集中在很多現(xiàn)實(shí)問題，而愿意的原因則主要是“真愛大過一切”。
男生也相信真愛大過天
對于面容姣好氣質(zhì)極佳的空姐，近半數(shù)的男生表示愿意娶回家做老婆。很多人認(rèn)為男性在選擇老婆的時(shí)候會(huì)很現(xiàn)實(shí)，會(huì)考慮女生是不是賢良淑德、能不 能相夫教子等很多傳統(tǒng)因素，但在這個(gè)調(diào)查里面，男士們之所以選擇愿意，不僅跟這些傳統(tǒng)的好女子標(biāo)準(zhǔn)沒有關(guān)系，甚至僅有19%的人表示是因?yàn)榭战闫�，高達(dá) 44%的男性認(rèn)為，只要是真愛，娶誰都沒有關(guān)系，跟職業(yè)沒關(guān)。
不過，也有25%的男性相對理性，他們有了足夠充分的理由選擇“不愿意娶空姐做老婆”。除了“工作時(shí)間不固定，不利于家庭和諧”這個(gè)原因占據(jù) 了36%的選項(xiàng)之外，也有26%的男性認(rèn)為“貴圈很亂，比較容易發(fā)生婚外情”。在記者采訪過程中，公務(wù)員劉先生就坦言，“我有一哥們就是飛行員，聽了太多 關(guān)于他們的內(nèi)部消息，對空姐真的沒啥好感，太亂。”不過，對此也有男士極力反對，從事金融投資的王先生就表示，“也不能一棒子打死所有人吧，空姐也有很好 的女孩啊，主要還是看個(gè)體，不能貼集體標(biāo)簽”。
空姐也喜歡選擇潛力股
喜歡奢侈品、渴望嫁入豪門、喜歡出入高端場所……空姐很容易被與這些關(guān)鍵詞句聯(lián)系起來，然后被貼上“虛榮”的標(biāo)簽�？战銈兊降滋摌s不虛榮，網(wǎng) 友們是怎么看的呢?42%的網(wǎng)友相信，空姐也有好女孩兒，她們也是能夠接受小日子的。當(dāng)然，也有28%的網(wǎng)友表示，在他們的印象中，空姐都比較喜歡名牌， 所以應(yīng)該算是都比較虛榮。
對于虛榮這個(gè)詞，空姐自己怎么說呢?某航空公司空姐思淼為自己的職業(yè)力辯：“其實(shí)很多空姐沒想著要過多奢華的生活的，我們也渴望有一個(gè)愛自己 的男性，他可以現(xiàn)在沒有太多錢，但是只要夠勤奮、有能力、有發(fā)展前景就行了啊”，思淼說，不知道其他空姐怎么想，反正她喜歡選擇潛力股。
同樣是空姐出身的小旭也覺得用“虛榮”來給空姐貼標(biāo)簽不是一件特別好的事情。“話說回來，女人有不虛榮的嗎?誰不希望自己的生活過得好一點(diǎn)?誰不希望生日的時(shí)候能收到一個(gè)特別好的禮物?我們的收入雖然不高，但是想找一個(gè)比我們的收入再好一點(diǎn)的男性其實(shí)也沒什么錯(cuò)�！�
不能把空姐的工作狀態(tài)當(dāng)常態(tài)
對于空姐的性格，近30%的網(wǎng)友相信，因?yàn)槁殬I(yè)素養(yǎng)的關(guān)系，空姐應(yīng)該都是蠻溫柔體貼的。但是也有近30%的網(wǎng)友表示，平時(shí)為別人服務(wù)太多，應(yīng)該蠻渴望被別人服務(wù)的吧，所以空姐應(yīng)該很任性吧。
對于脾氣秉性的這個(gè)問題，空姐思淼表示，“平時(shí)的生活狀態(tài)當(dāng)然不能和工作一樣啦，小女生都有比較任性的一面吧。但說特別渴望別人為我服務(wù)，倒是也沒有，但是希望另一半更疼愛自己倒是真的”。
已經(jīng)成為人妻的前空姐李麗表示，“在以前飛行的過程中，確實(shí)也受到過一些旅客帶來的委屈，當(dāng)然希望自己的另一半能夠幫自己分擔(dān)了，但是在經(jīng)營 的過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，不能把親近的人作為你的情緒垃圾桶，你要學(xué)會(huì)自己消化。因此在現(xiàn)在的婚姻生活中，我還是以一種比較積極樂觀溫柔體貼的態(tài)度面對我的丈 夫的，跟以前當(dāng)空姐的時(shí)候差不多，呵呵”。